Żuraw gąsienicowy na naczepie niskopodwoziowej nie zatrzymuje się na papierze. Zatrzymuje się przed wiaduktem, na trasie zatwierdzonej trzy tygodnie wcześniej. Ograniczeniem jest wysokość przejazdu, a ta zaczyna się od opony.
HBI Tyres & Wheels opracowało oponę CP60, wprowadzoną pod nazwą CargoPlus 60, właśnie pod to ograniczenie: ultra niską oponę o średnicy 713 mm, która mimo to przenosi 10 000 kg na oś przy 80 km/h. Niższa platforma bez rezygnacji z ładowności. Dla przewoźnika oznacza to więcej wolnej wysokości nad ładunkiem, mniej odrzuconych tras i mniej kilometrów objazdu. To opona, a wraz z nią otrzymujesz odpowiednią specyfikację felgi, bo przy takich obciążeniach felga nie jest dodatkiem. Engineered for performance, built for reliability.
Dlaczego liczy się każdy centymetr wysokości ładunku
Każdy, kto przewozi ciężkie maszyny, zna ten problem. Żuraw gąsienicowy, koparka czy mobilna kruszarka na naczepie niskopodwoziowej szybko zbliża się do maksymalnej dopuszczalnej wysokości przejazdu. Filmy z ładunkami, które o centymetry nie mieszczą się pod mostem, widział chyba każdy. Codzienność jest mniej widowiskowa, ale co najmniej równie kosztowna. Trasy odpadają już na etapie planowania, zezwolenia wymagają czasu, a kilometry objazdów obciążają bezpośrednio marżę i harmonogram.
Wysokość pokładu naczepy zależy między innymi od średnicy opony. Każdy milimetr mniej na oponie to milimetr więcej wolnej przestrzeni nad ładunkiem, a więc częściej trasa, która mieści się w ograniczeniu wysokości. Jednocześnie nośność nie może być kompromisem: naczepa z maszyną o masie 40 ton wymaga opony, która przenosi takie obciążenie dzień po dniu, także przy prędkości autostradowej. Właśnie to połączenie, niska zabudowa i wysoka nośność, było dotąd wąskim gardłem.
CP60: ultra niska opona do transportu ciężkiego
HBI Tyres & Wheels opracowało CP60 jako bezpośrednią odpowiedź na ten zestaw wymagań. Opona CP60 CargoPlus 60 to ultra niska opona do transportu ciężkiego w rozmiarze 215/60R17.5: opona o średnicy 713 mm, która przenosi 10 000 kg na oś przy 80 km/h, w oparciu o cztery koła. CP60 to tym samym pełnowartościowa opona na oś 10 ton, z dopuszczeniem prędkości do 100 km/h.
Nowa konstrukcja bezdętkowa, bieżnik o głębokości 12,2 mm i ciśnienie 10 bar są przystosowane do intensywnej eksploatacji komercyjnej. Jako opona 215/60R17.5 do naczepy niskopodwoziowej CP60 pasuje na felgę 6.00 x 17.5 cala z 6, 8 lub 10 otworami, czyli na typowe osie naczep niskopodwoziowych. Efekt dla przewoźnika: mniej objazdów, mniej kilometrów i niższy koszt pojedynczego transportu, bez rezygnacji z nośności ani prędkości.
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Nazwa produktu | CP60 / CargoPlus 60 |
| Rozmiar | 215/60R17.5 |
| Średnica | 713 mm |
| LSI (indeks nośności/prędkości) | 139/137J |
| Nośność | 10 000 kg na oś przy 80 km/h (w oparciu o 4 koła) |
| Felga | 6.00 x 17.5 cala, 6/8/10 otworów |
| Konstrukcja | Bezdętkowa (TL), nowa |
| Głębokość bieżnika | 12,2 mm |
| Ciśnienie | 10 bar |
| Prędkość maksymalna | Do 100 km/h |
Nośność w zależności od prędkości
W transporcie ciężkim i ponadgabarytowym maksymalna nośność osi przy 80 km/h to tylko część obrazu. Równie istotne jest, ile opona przenosi przy niższych prędkościach, podczas manewrów na placu budowy czy w konwoju pilotowanym z ograniczeniem prędkości. Poniższa tabela pokazuje nośność na oponę w kilogramach, dla montażu pojedynczego i bliźniaczego.
| km/h | 0 | 1 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojedyncze (kg) | 5900 | 5800 | 5000 | 4370 | 3640 | 3280 | 3030 | 2790 | 2720 | 2670 | 2500 | 2430 |
| Bliźniacze (kg) | 5900 | 5800 | 5000 | 4370 | 3640 | 3280 | 3030 | 2790 | 2720 | 2670 | 2500 | 2300 |
Wszystkie dane zgodnie z wytycznymi ETRTO (All data according ETRTO guidelines).
Dlaczego HBI Tyres & Wheels
CP60 to autorska konstrukcja opracowana przez HBI Tyres & Wheels, oparta na wieloletnim doświadczeniu OE w oponach i kołach do zastosowań transportowych, rolniczych i budowlanych. HBI dostarcza produkty na cały świat i łączy jakość premium z kompletnymi rozwiązaniami: opona, felga i doradztwo techniczne od jednego partnera.
Dla producentów naczep i OEM oznacza to jeden punkt kontaktu w sprawie właściwej kombinacji opony i felgi, wraz ze specyfikacją felgi i wsparciem technicznym na etapie zabudowy. Dla firm transportu niskopodwoziowego, dealerów i fleet managerów oznacza to przede wszystkim niezawodność operacyjną: właściwą specyfikację dla danego zastosowania, globalną dostępność i partnera, który myśli kategoriami nacisku na oś, prędkości i wysokości przejazdu. Chcesz sprawdzić, czy CP60 pasuje do Twojej naczepy lub projektu zabudowy? Nasz zespół oceni zastosowanie i doradzi w kwestii montażu, doboru felgi i dostępności.
Call to action
- Zamów ulotkę CP60
- Zleć naszym specjalistom ocenę swojego zastosowania
- Poproś o fitment check dla swojej naczepy niskopodwoziowej
- Porozmawiaj z HBI o współpracy dealerskiej lub partnerstwie przy premierze
Szukasz odpowiedniej opony?
Nasi specjaliści doradzą w zakresie rozmiaru, bieżnika i terminu dostawy. Wyszukaj według rozmiaru lub skontaktuj się z nami, szybko pomożemy.